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氦氣檢漏技術(shù)對汽車變速器的應(yīng)用
來源：www.packing020.com 發(fā)布時間：2020年07月16日
一般來說，變速器必然會遇到走漏的狀況，而那些新型多級變速器的操作進(jìn)程又十分復(fù)雜，一旦呈現(xiàn)傳動液走漏，就會嚴(yán)重影響換檔作用。但如果將問題解決在在產(chǎn)品制造的初期階段，即在鑄造后和安裝前就進(jìn)行產(chǎn)品的走漏檢測，不只會為變速器供應(yīng)商節(jié)約許多出產(chǎn)成本，還會免去因客戶投訴乃至召回而帶來的許多問題。因此莆田氦氣檢漏系統(tǒng)的研制，無疑為這些問題供給了又一杰出的解決方案。
氦氣檢測法的測驗(yàn)進(jìn)程所需壓力十分低，一起因?yàn)槠翁锖鈾z漏儀具有十分高的靈敏度，即便十分低濃度的氦氣也能被檢測到。壓力下降的優(yōu)點(diǎn)，一方面不只下降了出產(chǎn)成本，即每個產(chǎn)品每次檢測費(fèi)用約下降0.5元人民幣，另一方面還提高了出產(chǎn)的安全性，確保了職工的操作安全。盡管采用莆田氦氣檢測法只需很低的壓力，但檢測質(zhì)量，并且還可以檢測出質(zhì)量流量和壓力衰減測驗(yàn)所無法探測的孔隙。這些細(xì)微的紋理和孔隙是變速器中潛在的安全隱患，長期運(yùn)行運(yùn)用后會呈現(xiàn)液體泄露的狀況。
莆田氦氣檢測法不只適用于汽車變速器范疇，并且也適用于任何鑄鋁產(chǎn)品，包括渦輪增壓器殼體、分動器殼體、閥組、閥蓋、乃至柴油液體閥門殼體。此外，廢氣再循環(huán)冷卻器和增壓空氣冷卻器(一般是不銹鋼，但也運(yùn)用銅制組件)也運(yùn)用相似的測驗(yàn)辦法。
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